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消息来自路透社报道，中石化已暂停两名高管的交易业务。陈波为中国国际石油化工联合有限责任公司执行董事、法定代表人。据媒体报道，记者从中石化集团有关人士处证实，中国国际石油化工联合有限责任公司总经理陈波和党委书记詹麒近期因工作原因停职，由副总经理陈岗主持行政工作。目前，联合石化公司各项工作运行正常。
另外一个问题就是过去我们主要专注于经济建设、国防建设，而对于促成它的最关键的零部件、元器件、材料，特别是现在我们感到很头疼的软件，对这些东西没有给予应有的关注。因此现在出现了一个大的装备很漂亮、很不错，但是空壳，里面核心的东西不是我们的。所以怎样解决我们的技术基础、产业发展基础是当前我们转型升级、高质量发展的一个很重要的方面。
新西兰旅游局亚洲区总经理华夫表示，中国是新西兰的第二大客源国，2018年中国访新旅客量已逾45.1万人次，同比增长9.7%；消费力方面，中国已跃居第一。经过多年发展，新西兰已经成为中国一线城市游客的常规出境游目的地。未来立足一线，拓展二线市场也成为新西兰旅游发展的必然要求。
从我国菜粕进口数量可以看出，我国年度进口菜粕总量从2015年的12.27万吨增长至2018年的130.27万吨，从进口国别来看，菜粕主要来源国是加拿大，以2018年数据为例，我国菜粕全年进口130.27万吨，其中加拿大进口127.53万吨，占比97.8%。自2018年12月初，某企业CFO在加拿大被捕，导致中加关系变得紧张，从而影响菜油、菜粕价格行情。
一位接近监管层的投行人士表示，针对目前行将启动的CDR项目，监管层更多关注发行人的盈利能力和估值问题；盈利能力较弱或发行定价估值过高，都容易给CDR项目酝酿潜在风险；而此类问题在其他CDR项目申报时也将大概率被关注。持续盈利待考虽然头戴“独角兽”和“首单CDR”两顶光环，但小米集团的上市申请仍然收到了证监会的长篇反馈意见。
另据海外网此前报道，就在国泰航空宣布停飞暴动机长前，仍有国泰航空旗下空姐参与机场非法集会，还在机场与激进分子高声交谈，还鼓动激进分子“搞衰旅游业，让旅客不敢再来香港”。对此，有业内人士表示，在国家民航局发出措辞严厉的警示后，香港国泰航空宣布处理3名员工的做法只能看作其朝着正确方向迈出的一小步。国泰航空对于旗下部分工作人员参与罢工、参与非法集会等事件依然未有一个明确的表态，傲慢和回避的态度已经让业界和公众对其航空安全信任大打折扣，国泰航空能否在今后保障最高标准的飞行安全和应有的服务质量已经成为巨大问号。如果国泰航空继续无视广大民众的利益，将飞行安全和高质量服务当成公司内部“政治激情”的供品，那么它就必须承受相应的代价。（海外网 张莎莎）
